2023 1월 한태일 아시아황인종 해외원정스키 겨울시즌 2차 일본 하쿠바 첫째날, 일본항공 JL92 737-800, JR EAST PASS,

2022년 12월 역사적인 한국태국일본 해외원정스키가 개최되어서 일본 홋카이도에 있는 키로로리조트에서 그 시작을 하게된데이어서 2023년을 맞이하는 이번 겨울시즌에는 내가 유럽해외원정스키 전문이라서 유럽 알프스에 있는 스키장에서 한국태국일본 2차 해외원정스키를 개최하려고 하였는데 12월 연말에 일본 대신에 스위스를 먼저 가보았던 카타르월드컵유치기념 유나이티드 해외원정스키팀들이 유럽 알프스에 20년만에 처음으로 그만 눈이 오지않고 영상10도가 넘는 따뜻한 날씨가 되어서 눈이 오지않아서 알프스에 있는 스키장들이 반이 문을 닫고 남아있는 스키장에도 눈이 없어서 스키 대신 스키장에서 마치 여름리조트처럼 산악저전거를 즐기다가 왔다고 열받아서 말하는 소문을 듣고 이번 2차 한국 태국 일본 해외원정스키도 과감하게 다시 일본에 있는 일본 알프스라고 불리우고있는 하쿠바에서 개최하기로 잠정적으로 합의하고 출발하였다.

일본 알프스라고 불리우는 하쿠바는 유럽 알프스에 20년만에 처음 눈이 안오는 겨울을 맞이하여서 스키를 탈수없었다는 소문을 듣고 나는 반대로 내가 2005년에 일본 하쿠바에서 해외원정스키를 시작하였다는 역사적이고 뜻깊은 19년만에 한국태국일본 아시아황인종 해외원정스키장으로 하쿠바를 선정하였는데 유럽 알프스 스위스 스키장하고는 반대로 눈이 펑펑 쏟아져서 스키는 같은 이유로 타기가 힘들거 같다는 눈보라가 칠거같은 날씨를 예상하고 해외원정스키여행 일정을 짜보았는데 일본이라 가까워서 2시간만 비행기를 타고가서 카타르월드컵기념 유나이티드 유럽 알프스 스위스스키장을 10시간이 넘게 타고가는 200만원이 넘는 비행기값하고는 반대로 80만원밖에 들지않는 18년만에 가장 경제적인 해외원정스키가격이 되어버렸단다.

그렇지만 그런 이유로 이번 겨울에 20년만에 알프스에 눈이 안오는 불가피한 천재지변으로 유럽에서 스키를 타지못하게된 유럽 백인스키어들이 모두 나처럼 일본으로 스키를 타러 하쿠바에 있는 호텔을 예약하는 바람에 호텔구하기가 무척 힘들었지만 한국태국일본 아시아황인종 해외원정스키를 개최하는 개최지 일본에서 선발된 일본항공 CSIA 레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스들과 마땅한 스키어는 없지만 전세계 스키장에서 호텔과 식당을 만들어서 당당하게 전세계 스키장에 태국음식을 메뉴로 한개씩 넣어둔 타이항공 CSIA 레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스들이 일본항공 스튜어디스가 선발되는 바람에 탈락한 아픈 기록을 세운 인도항공과 스튜어디스들을 무찌르고 하쿠바에서 가장 좋은 호텔을 미리 예약해주어서 18년전에 하쿠바에서 일본 청소년들이 자주가는 호텔 최대위락시설이 갤러그가 인기였던 코인오락실이 있는 2성급 청소년캠프호텔에서 벗어나서 오랜만에 하쿠바에서 가장 좋은 호텔에서 지낼수가 있었단다.

 

 

 

역사적인 한국태국일본 아시아황인종 1차 해외원정스키가 2022년 12월에 카타르월드컵 유치기념 유나이티드 해외원정스키팀들이 스위스에서 20년만에 지구온도가 너무나 상승해서 눈이 녹고 오지않아서 스키장이 문을 많이 닫아서 그냥 알프스에서 산악저전거만 타고 온거하고는 반대로 일본 홋카이도 키로로리조트에서 4일동안 즐겁게 치루고나서 삿포로와 오타루관광까지 하고왔는데 크리스마스도 내가 선택한 일본항공 스튜어디스 이치와 다른 일본항공과 타이항공 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스들과 아름다운 화이트크리스마스를 지냈는데 그렇게 즐거운 홋카이도 화이트크리스마스가 저녁부터 갑자기 험악해지면서 얼굴에 화가 잔뜩나고 열이 엄청 많이 받은 유나이티드 카타르월드컵 유치기념 전세계 해외원정스키팀들이 스위스에서 스키는 못타고 산악자전거만 타다가 지구반대쪽 유럽알프스에서 도저히 참지를 못하다가 한국태국일본 아시아황인종 해외원정스키팀들이 일본 홋카이도에서 나를 비롯하여 타이항공과 일본항공 스튜어디스들과 같이 눈이 펑펑 쏟아지는 화이트크리스마스를 보낸다는 소식을 듣고 유럽알프스에서 일본 홋카이도까지 가는 10시간이 넘는 그 비싼 비행기값을 끊어서 날라와서 얼굴에 잔뜩 화가 나있는데 참고있는 미국, 유럽 백인들은 물론이고 카타르월드컵을 치룬 중동 석유갑부들이 잔뜩 삿포로공항에 도착하여 크리스마스 저녁은 험악해졌는데 거기에다가 초대받지않은 불청객 대륙의힘 중국스키어와 인샬라 인도스키어들이 한국태국일본 아시아황인종 1차 해외원정스키에 홋카이도 키로로리조트까지 따라왔는데 첫날부터 이상하게 많이 다쳐서 치료받고있고 대륙의힘 중국스키어는 스키타다가 그만 키로로리조트를 두고 중국조직폭력배간 알력다툼으로 칼까지 휘둘러서 피를 흘리면서 사망했다는 심각한 문제도 생겨서 홋카이도에 있는 삿포로병원이나 장례식 분위기까지 감돌았는데 그래도 끝까지 1차해외원정스키 키로로리조트를 무사하게 마치고나서 한달만에 다시 한국태국일본 아시아황인종 2차 해외원정스키를 이번에는 1차 홋카이도 키로로리조트보다 더 심각하고 힘든 하쿠바로 가려고 이렇게 스키장비를 다시 모두 챙기고 영종역에서 김포공항으로 가려는데 내가 어언 19년전에 가서 스키를 타다가 거의 죽을뻔하다가 살아나서 다시는 하쿠바에서 스키를 타지않기로 굳게 다짐하였다는데 그만 너무나 오래되고 까먹어서 일본항공과 하쿠바에 있는 호텔을 예약하고 이렇게 즐겁게 가고있는데 19년전 하쿠바에서 해외원정스키를 2번 타러가서 힘들었던 안좋은 추억이 갑자기 머리에 떠올라서 내가 이번 2차 해외원정스키 하쿠바는 잘못 예약한게 아닐까하는 생각이 갑자기 불현듯 생각났다.

 

 

 

이번 아시아황인종 한국태국일본 2차 해외원정스키는 이렇게 작년연말 1차 해외원정스키를 키로로리조트에서 화이트크리스마스를 즐깁게 지내고나서 2차로 일본알프스 하쿠바로 가는데 마치 지금 일본항공을 타러 도착한 김포공항이 2001년 인천국제공항이 만들어지기 전에는 우리나라에 한개밖에 없는 국제공항으로 내가 2005년부터 우리나라 해외원정스키를 이끌어가던 한국스키어들이 몽땅 다리가 다쳐서 입원하는 바람에 집에서 자격시험공부나 하고있던 지금 해외원정스키 현실이 모든 해외원정스키어들이 다쳤다고 숨겨둔 우리나라 젊은 고전스키의 레전드로 내가 있다고 희귀하고 레어하지만 한번 스키어가 아무도 없는데 자격시험이고 잣이고 그런 이유로 자격증이 없어서 벌어놓은 돈도 없다니까 39만원이라는 파격적인 가격에 일본항공이 스폰서로 나서서 왕복항공권과 호텔최대위락시설로 그때 한창 핫한 인기를 끌던 갤러그가 있는 오락실이 있는 2성급 청소년스키캠프같은 호텔에서 공항셔틀버스에 저녁 포함해서 3박4일로 모신다는 일본스키 광고포스터를 보고 자격증이 없어서 돈은 없어서 어머니한테 용돈으로 39만원을 받고 시험은 떨어졌으니까 때려치고 일본스키여행이나 가자고 스키를 메고 힘차게 이 김포공항에서 출발했었던 아련한 기억이 떠올랐는데 내가 그때 19년전에는 그렇게 하쿠바를 2번이나 타고와서 힘들었지만 딱 2번 잠깐 미끄러지고 다치지않고 갔다왔다고해서 첫 해외원정스키에서 일본에서는 아시아스키계의 뉴스타로 이름이 거론되고 별일 없으면 CSIA레벨4는 문제없을거라고 일본스키장사들이 예견하고 하쿠바에 있던 유럽스키어들은 일본 J리그에서 스키를 탈게 아니라 유럽프리미어리그에서 스키를 타야한다고 스카우트제의까지해서 바로 그 다음해 유럽프리미어리그 스위스 융프라호를 시작으로 매년 프랑스 샤모니에 캐나다 휘슬러까지 아시아 일본 J리그는 물론이고 유럽프리미어리그에 북아메리카리그까지 휩쓸고 다녔던 젊었을때의 월드스타시절이 생각나서 19년전 그때 처음 하쿠바로 해외원정스키를 가려고 여기 김포공항에 도착했던 두근거리는 설레임이 다시 찾아왔는데 요즘 자랑스러운 대한민국에 살고있는 이땅의 젊은이들은 과연 내가 19년전 일본 J리그, 유럽 프리미어리그, 북아메리카 메이저리그 세계 스키장을 누비고다니면서 태극마크를 날리던 그런 명성을 살려서 이어가고 있을까하는 뿌듯함이 머리에 떠올랐지만 얼마전 오스트레일리아로 해외원정스키 여름캠프 전지훈련을 떠나는 대한항공이 후원하는 돈갑질의 화신이라는 국회의원 밑에 있는 대통령경호대소속 707특임대출신 이땅의 젊은 스키어는 왜 공항으로 가는데 스키를 메고가지않아서 IATA로부터 해외원정스키비용을 버스요금 1024원밖에 받지않았는지 도저히 궁금한데 조금은 웃겨지는건 왜그러는지 도대체 모르겠다.

 

 

 

이렇게 한국태국일본 아시아황인종 2차 해외원정스키를 하기위해서 2023년 새해 토끼해를 맞이하여 어언 19년전에 처음 갔었던 그 힘든 하쿠바에서 토끼처럼 버니헙을 하기위해서 소주는 좋아하지않지만 소주이름 처음처럼 다시 가려는데 이제는 인천공항에서 몇년 살아보기라는 인생테마로 2년전에 여기 서해 외딴섬으로 이사와서 이제는 서러운 전세생활 2년을 전세주인이 갭투자로 다른데에서 내 보증금 몇억을 안좋은 목적으로 야메로 써버려서 전세보증금도 아직 받지 못했지만 요즘 엄청 하락한 아파트가격으로 주기가 힘들다고해서 전세하고 비슷한 가격으로 이번에는 새아파트를 싸게 사서 인테리어도 신주쿠에서 술마시다 건물위 광고판에 나오는 3색고양이로 하고 코로나가 끝나고나서 1년만에 매달 해외여행을 떠나서 13번째이고 해외원정스키로는 2022년 2월에 유럽알프스 샤모니, 9월 오스트레일리아 트레드보 그리고 한국태국일본 아시아황인종 1차 해외원정스키 키로로리조트에 이어서 1년만에 4번째로 떠나는데 기분은 꼭 어언 19년전에 내가 처음 해외원정스키를 갔었던 그 일본알프스 하쿠바라서 진짜 기분이 아니라 그 무시무시한 현실 하쿠바로 나이가 들어서 그만 까먹고 또 간다는 생각에 정신을 바짝 차리고 눈을 동그랗게 떴는데 눈만 동그랗게 떠있지 머리에 아무 생각도 떠오르지가 않고 멍때리고 잠시 몇분을 가만히 서있는데 마침 지나가던 우리나라 대통령경호대 땡보직 707특임대같은 요원이 뭐 벌써부터 얼어서 가만히 서있냐는듯이 놀리길래 다시 머리에 생각을 하면서 어언 19년전 하쿠바로 첫 해외원정스키를 떠났던 그 자세로 공항 안내판을 뚫어지게보면서 지금부터 내가 타고갈 항공기는 일본항공 JL92편으로 현재시각 아침 8시27분부로 12시10분에 하네다공항으로 출발하니까 C 1-8에서 체크인하고 37번 게이트에서 탑승한다는걸 예약한 일정과 변동사항이 없다는걸 다시 재차 확인하고나서 이제야 안심하고 다른 줄을 읽어보니까 19년동안 세월이 많이 변해서 10년이면 강산도 변한다는데 김포공항도 이제는 많이 변해서 대한항공뿐만 아니라 우리나라 제2항공사인 아시아나항공도 있고 저가항공사인 진에어나 제주항공도 있고 심지어는 일본 제2항공사인 ANA에다 19년전 그당시에 세계에 나오지도 못했던 대륙의힘 차이나에어라인도 있다는걸 보면서 세상 참 좋아졌다는 현실을 보면서 이땅의 젊은이들이 내가 첫 해외원정스키로 하쿠바로 떠날때처럼 아직은 해외원정스키를 하려고하면 스키를 가져가지 않다거나 스키복을 넣어둔 헤비캐리어도 끌고가지않고 서류가방만 달랑 어깨에 메고 간다거나 해외에서 쓸 신용카드 대신 체크카드를 가져가는데 국제체크카드가 아니라 국내전용체크카드를 가져가서 어차피 해외가서 아직 젊어서 번돈이 없고 현금도 없는데 국내전용이라서 항공기나 호텔에다 끼니를 못먹을거 같으니까 공항까지는 버스요금 1024원만 내고 내려서 공항에서 체크인을 하려는데 국내전용체크카드가 결제가 않되서 모든 첫 해외원정스키일정을 새로 들어선 정권과 국회의원들과 걸그룹들의 열화같은 성원과 국민들의 무한한 지지를 받았지만 과감하게 모두 포기하는 결단을해서 참 이땅의 젊은이들이 대담해져서 간탱이가 부었구나하는 안좋은 생각을 하다가 그래도 이쁘고 깜찍한 걸그룹들이 내가 처음 첫 해외원정스키를 시작할때처럼 많이 응원해주니까 처음이라서 그렇지 앞으로 나처럼 매달 해외여행을 떠나고 1년에 4번이나 5번 해외원정스키를 하는 미래가 밝게 펼쳐질거라고 새정권에서 유능하다는 신내린 무당처럼 긍정적으로 점쳐보았다.

그리고 이번에 2023년 토끼해를 이렇게 하쿠바로 스키의 최고난이도 기술 버니헙을 하러가는데 그것도 토끼해가 검은 토끼해라 이번에는 스키타기가 가장 힘들다는 블랙코스에서 버니헙을 해야하는 큰 문제점이 생겼는데 참고로 버니헙은 새로 들어선 정권이 무당 굳을 하면서 무당이 검은 무당옷을 입고 토끼처럼 대통령경호대 707특임대가 팔딱팔딱 뛰는게 아니라 엄연하게 CSIA레벨4스키어 기술보다 더 힘든 오프피스톤 언그룸드 지역에서 토끼처럼 작은 언덕들을 타고넘으면서 스키를 타는게 마치 눈덮힌 산을 뛰어다니는 토끼처럼 보인다고해서 불여진 스키기술로 어떻게보면 동계올림픽 스키종목에서 모글하고 타는게 비슷한데 동계올림픽하고 다른점은 동계올림픽 모글은 잘닦여진 코스에 모글을 하면서 속도를 빨리내서 기록경쟁을 하는데 버니헙은 진짜 산토끼처럼 눈이 수북히 쌓여서 아무도 없는 산속에서 타야하는데 모글이나 버니헙이나 수북히 쌓인 산속에서 뛰어다녀야해서 힘든건 마찬가지라서 짧게 몇번만 뛸수가 있는데 겨울스키의 본고장 캐나다에서는 마치 눈속을 뛰어다니는 고양이같다고해서 캐트스키라고 불리워서 이 캐트스키를 할수가있으면 거의 CSIA레벨4스키어라고 언급할수가 있을정도로 CSIA레벨4 기술의 10가지 기술을 모두 종합해서 한번에 하는 최고난이도 스키기술인데 버니헙도 엄청난 집중력에 순발력까지 요구되어서 이 힘든 버니헙을 또 하려니까 JL92라는 일본항공이 꼭 버뮤다삼각지대를 날라가는 내가타는 마지막 항공기가 아닐까하는 걱정까지 떠올라서 다리가 벌써부터 후달거리기 시작했다.

 

 

 

어언 19년전 일본알프스라는 하쿠바에서 첫 해외원정스키를 하면서 스키를 탈때에도 느낀건데 일본중부에 있는 이 일본알프스에는 해발 3000m가 되는 산들도있어서 4000m가 넘는 유럽알프스보다는 1000m가 낮지만 그래도 아시아에서는 최고높이를 가진 스키장들이 옹기종기 100개가 넘게 모여있는데 그중에서도 내가 또 찾아가는 하쿠바에는 8개나 되는 크고작은 스키장들이 모여서 하쿠바리조트를 만들어놓았는데 그중에서도 내가 가는 하포네는 1831m 고도밖에 되지가 않지만 1998년 나가노동계올림픽때 활강코스가 있는 무려 8km가 넘는 일본에서는 물론이고 아시아에서 가장 길고 힘든 올림픽코스가 있는데 내가 첫 해외원정스키로 여기 하포네를 와서 그만 갤러그가 있는 오락살에서 100엔을 넣으면서 갤러그를 하는데 너무나 청순하게 보인 일본 중학생 십대소녀의 유혹에 빠져서 다음날 힘차게 타고내려왔다가 몇번을 쉬면서 앞도 제대로 보이지않는 눈보라가 몰아치는데 혼자서 신나게 타다가 다리에 쥐까지 날뻔해서 겨우 몇십분만에 그래도 한번도 엎어지거나 미끄러지지않고 베이스평지에 도착하고나서 땀에 젖은 고글을 털모자로 올리면서 내가 이제는 죽어도 이 하쿠바스키장에는 않올거라고 굳게 다짐했건만 시간이 왠수라고 그걸 새까맣게 까먹고 다시 찾아왔는데 미리 예약해둔 와이파이도시락 데이터무제한을 찾으러 앞에 서있으면서 아마 하쿠바에서 엎어져서 다쳤는데 20년전 그때처럼 핸드폰이 아직 개발되지않아서 연락이 제대로 되지않아서 삐삐를 칠 공중전화가 스키장코스에 없어서 연락하기가 힘들어서 눈보라가 그칠때까지 그자리에 수없이 쌓이는 눈에 파묻혀서 다음날 얼어서 동태가 된 상태로 플란다스의개 스키구조대에 발견되는 일이 없으려면 이 우주공학박사가 심혈을 기울여서 제작한 최신식 현대 여행IT기기의 창조물인 와이파이도시락을 찾아서 가져가야겠다고 결심하였다.

 

 

 

몇년전에 나온 우주공학박사가 제작한 최신식 현대 IT통신기기 해외여행필수품 와이파이도시락이다.

일본으로 여행가서 이 와이파이도시락이 나오기전에는 핸드폰이라는 최신식 여행통신기기가 개발되어서 해외로밍을 하였는데 해외로밍의 최대단점인 인터넷을 할때 동영상이나 사진을 많이보면 해외데이터요금이 많이 나와서 한국으로 귀국해서 10만원이 넘는 과도한 해외로밍요금으로 차라리 얼어죽는게 낫지 다쳐서 눈속에 파묻히더라도 핸드폰로밍을 않했는데 이 와이파이도시락이 최근 개발된 이후에는 스키를 타다가 다쳐서 눈속에 파묻히더라도 일본AV사이트에 접속해서 주위에 있는 덮힌 눈들도 녹일만큼 따뜻하게 다리가 다친거도 잊을만큼 눈덮힌 산속에서 눈을 동그랗게 뜨고 밤을 지새우고 다음날 플란다스의개 스키구조대에 구조되는 쾌거를 이룩하게한 우주공학 지구박사를 신이라고 섬기게하는 IT창조물이 되시겠다.

이번에 나온 이 일본만화 키로로리조트에서 키로로가 외계본부와 연락하는 통신기기처럼 생긴 이 와이파이도시락은 데이터가 무제한인데 11번가에서 요금이 하루에 5000원밖에 하지않아서 해외여행가서 밤새 야동을 보는것도 가능하게한 와이파이도시락의 최신작품이다.

 

 

 

이번 2차 아시아황인종 한국태국일본 해외원정스키로 일본만 2번째라 김포공항에서 떠나는거도 일본항공을 타기위해서 2번째인데 일본항공이 주로 다니는 김포공항에는 일본항공이 아침, 점심, 저녁 이렇게 하루에 3번이나 운항하는데 이렇게 하루에 3번이나 일본으로 가도 빈 자리가 없을 정도로 김포공항에서 일본노선은 많은 승객으로 붐비는데 아침 일찍 출발하는 일본항공은 너무나 일찍 출발해서 주로 도쿄로 가는 직장인들이 일때문에 많이 타고가는데 이 아침 일찍 출발하는 항공기를 타고가면 심하게는 일본에서 하루일을 끝내고 저녁 늦게 일본항공을 다시 타고올수가 있을 정도로 일본 1일항공권이 가능하게 하는 항공편이고 내가 타고갈 12시가 넘어서 출발하는 일본항공은 나같은 여행자들이 아침에 느긋하게 나와서 일본여행을 갔다오는 승객들이 타고다니는데 저녁 늣게 타고가는 일본항공은 2시간으로 짧게 저녁에 타고가지만 룸쌀롱에서 기본 2시간짜리 술을 마시는거보다 맥주나 위스키를 한잔 시켜놓고 안주로 땅콩이나 스낵을 무료로 먹을수가 있고 술집보다 더 어두운 기내에서 남자와 여자가 붙어서 로망스를 즐길수가 있어서 사랑을 속삭이려는 연인들한테는 핫한 데이트장소로 인기가 많지만 가격은 이상하게 일반 일본왕복항공가격보다 몇배나 더 비싸고 험악한 브로커아저씨도 개입해서 조금은 위험하기도 하단다.

이번 2차 해외원정스키에서도 나하고 같이타고갈 얼마전에 겨울시즌을 맞이하여 eBay에서 해외직구로 구입한 프랑스 로시놀 Sander 90 프리라이드스키와 오스트리아 LOOK 바인딩이 들어있는 로시놀 스키백과 같은 로시놀 ALL MOUNTAIN ALLTRACK 스키부츠가 들어있는 스키부츠백과 역시같은 프랑스 델시 31인치 헤비캐리어이다.

해외원정스키 테마가 한국태국일본 아시아황인종 해외원정스키인데 한국은 딸랑 스키어 나 하나이고 태국은 타이항공 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스와 전세계 유명한 스키장에 태국식당은 다 차려놓은 태국에서 앞으로 미래에 해외원정스키를 담당할 태국왕립경찰RTP 공수특전단 어벤저 스키어이지만 바땅한 스키어는 없어서 열명이 넘는 CSIA레벨4스키어를 보유하고있는 일본에서 아시아 최강 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스도 40명이 넘게 보유하고있도 동계올림픽도 삿포로와 나가노에서 2번이나 치뤄서 일본항공에서 해외원정스키를 맡게되었는데 1차 해외원정스키에서도 나타난 문제점인데 해외원정스키를 마치고 한국으로 돌아올때 일본에 있는 공항에서는 스키를 수하물로 실어오는데 아무런 문제점이 없었는데 한국에 있는 김포공항이나 심지어는 일본에있는 공항에서 한국인 직원이나 한국 공항보안요원이 갑자기 맡으면 스키를 항공기에 싣는다고요하고 눈이 동그래져서 말을 못하고 수하물 갯수 초과 요금이나 더내라고하고 항공보안에 관계된 관세규정이 어떻게된다고 꼬치꼬치 캐물으면서 이런거 아냐고 치수까지 재어보고 하면서 시간을 엄청 많이 보내는데 코로나이전에는 나같은 스키어가 해외원정스키를 가려고하면 그냥 스키를 말없이 싣고 심지어는 스키어가 스키타기에 지장이없게 IATA에서 스키는 수하물 개수초과나 중량제한에 관계없이 실고나서 나중에 IATA에서 요금을 내주었는데 요즘 도대체 왜 이렇게 꼬치꼬치 물어보면서 초과수하물요금까지 딱딱 물어보고 스키타는데 지장이 많게 항공사에서 챙기려고하나 나중에 알아보니까 요즘 코로나가 끝나고나서 항공사도 재정이 좋지가 않아서 스키어 수하물요금을 다받으려고하고 옛날에 그런 스키수하물요금까지 내주었던 IATA도 그런 이유로 전세계 항공사 회비가 제대로 걷히지않아서 낼수가 없으니까 돈 있으면 스키어 본인이 직접 내고 돈 없으면 아예 항공기를 타고가야하는 해외원정스키를 가지 못하는 현실이 되어버렸단다.

 

 

 

코로나때문에 전세계항공사들이 2년동안 항공기가 승객을 태우고 날라다닐수가 없어서 그런 이유때문에 돈을 벌지 못해서 같은 이유로 IATA도 전세계항공사에서 연회비를 걷지 못해서 돈이 없어서 2005년부터 해외원정스키를 하러 나가면 다른건 신경쓰지말고 스키타는데에만 전념하라고 해외원정스키를 타러 항공사체크인을 하면 스키장비를 무료위탁수하물 개수가 초과되거나 중량이 초과되면 항공사에서 무료로 싣고 나중에 계산해서 IATA에서 내주었는데 이제는 전세계 항공사나 IATA 그리고 스키어 본인도 돈이 없어서 이렇게 스키어가 해외원정스키를 타러 나가려면 알아서 수하물이 중량이 초과되나 무게를 직접 재보고 스키장비는 당연히 스키에 스키부츠까지 들고가니까 무료위탁수하물 개수를 초과하게되어 항공사체크인을 할때 얼마를 더내야하나 마치 스키어가 스키에 전념하지는 못하고 IATA직원인거처럼 직접 미리 계산해야하는데 그런 이유로 마치 IATA직원인거처럼 내가 직접 캐리어무게를 재보니까 26kg으로 일본항공 무료수하물 무게 23kg을 3kg 초과하게되어 10000￥정도를 체크인할때 카드로 긁어서 결제해야하는데 코로나전에는 해외원정스키를 가려고하면 일본항공 IATA직원이나 스튜어디스가 나대신에 무게를 재고나서 자기가 일당에 해당하는 요금을 받아서 챙겼는데 코로니때문에 스키 항공서비스 일을 관두거나 골프나 수영같은 다른 레포츠로 옮겨서 그런 이유로 대신 일을한 스키어 본인이 IATA로부터 수당을 받는데 이것도 IATA, 항공사, 스키어 모두 돈이 없어서 받기가 엄청 힘든 현실이 되어버렸다. 

거기에다 더 심각한 문제는 코로나 2년동안 나도 내가 수하물을 실을때 무게초과나 개수초과에 대한 전세계 항공사규정이 200개가 넘는데 다 달라서 헷갈려 죽겠는데 이게 항공사가 돈이 없어서 모두 엄격하게 제한을 해서 돈을 받아낼려고 다 바뀌었는데 새로 항공사에 취직한 항공사 직원들은 코로나세대라서 나보다 더 몰라서 오히려 항공사직원이 체크인을 할때 나한테 물어보면 내가 IATA직원인지 항공사직원인지 아니면 스키어인지 헷갈려 죽겠는데 거기에다 코로나전에 이런걸 도와주던 항공사 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스들은 이제 마음에 맞는 남자를 만나서 결혼해서 애키우고 설겆이하느라 집에 있거나 그중에 몇명이 공항에 나오면 우리나라나 그나라 아빠찬스 스튜어디스들이 이제부터는 자기가 하겠다고 나서는데 코로나세대 아빠찬스 스튜어디스들이라서 일은 모르고 승질만 내는데 거기에다 내가 항공사 스키어 항공서비스 스튜어디스라 잘안다고 가로채서 나대신 하려다가 CSIA레벨4스키어를 하게되어서 유럽알프스나 북아메리카 록키산맥에서 스키타다가 다친 스튜어디스도 있어서 나는 도대체 내가 돈도 안받는데 스키어는 당연히 하고있고 IATA직원에 항공사직원까지하는데 스튜어디스는 왜하는지 모르는 상태에서 1인 4잡을 하는데 왜 일만하고 수당은 안주는지 모르겠는데 이러한 현실은 엄연하게 노동법에 어긋나는 법에 어긋나는 가혹한 노동이라는 생각이 머리에 생각났다.

 

   

 

해외원정스키에 가장 중요한 스키는 무게가 7kg으로 무료위탁수하물무게 23kg을 넘지 않아서 문제는 없지만 위탁수하물 최대길이 200cm를 넘지않나 길이를 미리 재보고 와야하는데 만일 200cm를 넘기면 아예 싣지를 못하고 화물항공기로 따로 보내야하는 엄격한 항공규정이 있지만 새로산 내 로시놀 Sander 90 스키는 길이가 173m로 수하물 최대길이를 넘지않지만 돈이없는 항공사에서는 어떻게든 돈을 벌기위해서 다시 길이를 재보고 스키백을 위아래로 길게 잡아당겨서 200cm가 넘는다고 비싼 항공화물로 따로 보내야한다고 하지만 나는 다시 스키백을 접어서 200cm가 안넘는다고 그냥 위탁수하물 개수 초과요금 10000￥만 내는데 심지어는 무게초과 수하물요금에 개수초과 요금을 다내면 너무나 비싸다고 체크인카운터에서 가격흥정을 해서 깍아서 옛날 항공규정대로 한개 요금만 내서 반으로 깍아버리는데 돈이없는 항공사에서는 아무것도 모르는 코로나세대 신입직원대신에 몇십년 근무한 나이많은 과장이 나타나서 안된다고 무게초과에다 개수초과 요금을 2배나 받아내고 심지어는 항공규정을 어겨서 벌금을 더 받아낼거가 없나 항공규정메뉴얼을 꺼내서 알아보는 항공현실에 나는 내가 항공사직원인지 스키어인지 모르는 세계가 되어버렸는데 거기에가 스튜어디스가 아닐까하는 말이 나오면 성정체성까지 의심할정도로 나는 내가 도대체 무슨 생각으로 해외원정스키를 하러 스키를 타고있는지를 모르겠다.

 

 

이렇게 20년동안 전세계 해외원정스키를 해보았는데 갑자기 작년부터 공항체크인을하는데 스키를 같이 보내는게 엄격해져서 힘들어지더니 심지어는 이상하게 CSIA레벨4스키어 항공서비스에서 일본항공이 아시아최강인데도 스키복과 겨울옷으로 수하물이 헤비해져서 무게가 많이 늘어서 무거운데 무게가 초과되었다고 무게초과 수하물요금에다 스키와 스키부츠를 수하물개수가 1개 더 추가되었다고 수하물개수가 1개 더 늘었다고 무료수하물개수가 초과되었다고 수하물개수도 초과되었다고 더 내라고해서 나는 아니 왜이렇게 되었냐도 물어보고 코로나전에는 다 IATA에서 내주었는데 요금을 다 내야하냐고 또 물어보다가 점점 시간도 길어지고 서로 소리도커져서 그냥 다른 창구로가서 신용카드로 수하물개수 초과와 무게초과요금을 더 내느라고 너무나 힘들어서 아니 스키타러 가기전에 공항에서 너무나 힘들어서 힘이 다빠지겠다고 투덜투덜거리면서 공항에서 신용카드로 무게초과요금 6,000￥과 수하물개수 초과요금 10,000￥을 다내고나니까 올때도 이 요금을 또내고나면 거의 비행기값 한번 타고갈수있는 요금을 내겠다고 요즘은 코로나가 끝나고나서 이제는 스키 가지고 해외원정스키를 하러가는거도 힘들겠다고 한숨을 푹쉬고 너무나 힘들어서 김포공항에 있는 2층 출국 CU편의점에서 코카콜라제로 250ml를 1,700￦ 내고 한잔 마셨더니 거의 하쿠바에서 스키를 타고온거같이 힘들어서 평소에는 그 시원한 톡쏘는 코카콜라 탄산맛이 못 느꼈는데 시원하다는걸 느끼고 이제는 보안검색대를 통과해야하는데 요즘은 갑자기 이 보안검색도 내가 가지고있는 CSIA레벨4가 공항직원들이 Customs Security International Allignment가 레벨4라고하면서 자기가 나처럼 이 세관보안국제자격을 따내야한다고 교과서에 적혀있는 보안메뉴얼을 다 적용해서 연습해야한다고 거의 30분을 걸려서 내 가방에 물품을 다 꺼내놓고 쫙 늘여놓고 30분동안 한개씩 한개씩, 동전 한개한개를 다 나한테 이게 붜냐고 물어보고 조사한다거나 CSIA레벨4가 China Security International Security 라고 하면서 중국에서 중국공안경찰이 갑자기 내가 출국할때마다 김포공항으로 날라와서 내가 중국인이어서 중국보안을 적용해야한다고하면서 중국처럼 카메라도 못 찍게하고 심지어는 중국공항처럼 전세계 공항에서 가방에있는 전자제품을 나만 다 꺼내놓으라고해서 그걸 다 꺼내놓으면 보안검색직원은 또 그걸 다 길게 다 늘어놓고 한개한개씩 이게 뭐냐고 물어보고 혹시 세관보안에 걸리는 물품은 없나 잡아내기위해서 소리도 질러서 내가 뭐라고하면 공항경찰을 불러서 잡아가겠다고도 하는 실정이라 여권스캔을하고 보안검색을 받으려는데 벌써부터 눈밑에 다크서클까지 생기면서 저걸 어떻게 다 통과하지? 그리고 시간은 얼마나 오래 걸릴까 이러다가 지금 출발하는 비행기를 탈수있을까하는 걱정도 밀려오기 시작하였다.

 

 

 

 

 

이렇게 아시아에서 가장 힘들다는 하쿠바로 한국태국일본 아시아황인종 해외원정스키를 하러가기위해서 겨울옷과 장비로 엄청 무거워진 헤비캐리어와 스키, 스키부츠, 스키헬멧까지 모두 46kg이나 되는 스키장비를 아침부터 집에서 공항까지 옮기느라고 몇일동안 짐을 챙기고 어제는 이걸 모두 버스를 타거나 지하철을 타고 다닐수가 없어서 거금 3만원을 내고 이 서해외딴섬에 얼마없는 미니밴을 콜해서 예약하고나서 공항철도까지 타고가서 공항철도를 타고 모두 들쳐메고 옮기고 김포공항에서 갑자기 엄격해진 수하물초과요금과 수하물개수 초과요금을 더 내고 코로나이후 더 심각해진 보안검색을 하려는데 이번에는 다 꺼내놓고 검색을 하지는 않았는데 갑자기 나타난 동태같이 생긴 키가크고 눈이 동글한 여자 보안검색직원이 나타나서 마치 아빠찬스 따님처럼 처음보는 나한테 승질을 내면서 다른 보안검색직원이 깜짝 놀라면서 말리는데도 보안검색도 하지않는 스키부츠가방을 엄격하게 한참 뒤지더니 보안X레이에 기내금지물품이 나왔다고 호들갑을 떨다가 왁싱스키샵에서 준 스키왁싱젤을 꺼내서 이게 뭐냐고 도 물어봐서 그거 스키타고나서 닦아주는 왁싱젤이라고 설명하였더니 골똘히 생각해보더니 혹시 자기가 이거 섹스할때 성기에있는 털이 간지러우니까 털을 제모하는 그 성기주위털 왁싱젤이라는 생각났는지 이건 성분이 엄연하게 기내휴대가 금지된 화학성분이라고해서 나는 아니 이거 없으면 스키타고나서 바닥을 닦아줄수가 없어서 스키타는데 힘들고 내가 해외원정스키를 20년동안 해보았는데 꼭 필요하다고 큰 목소리로 알아듣게 설명해주었더니 이게 도대체 뭐라고 말하는거야라고 눈을 깜빡깜빡이다가 아무래도 자기가 뭔말인지를 모르겠다고 생각하더디 에에 그냥 China Security 중국보안을 적용해서 중국식으로 폐기하자고해서 나는 아니 그거없으면 진짜 스키타는데 힘들다고 도 더 크게 말해주었더니 아무래도 이 왁싱젤이 섹스할때 성기주위털을 제모하는 왁싱젤이 아니라 진짜 스키탈때 필요한거 같다는 생각이났는지 그럼 보안검색팀장한테 말해보라고해서 팀장이 사무실에서 오는동안 기다리라고해서 기다리고있는데 거의 난장이같은 키를한 쇼트쇼트팀장이 나타나서 나한테 도 아빠찬스 아드님인지 승질부터내고 절대로 안된다고 밖으로 나가서 택배로 집으로 보내야한다고해서 아니 어떻게 이제 겨우 공항체크인도 시간이 오래걸려서 짐도 부치고나서 겨우 보안검색도 끝났는데 다시 밖으로 나가서 다시 보안검색을 하라고하냐고 그냥 가지고가면 안되냐고 다시 부탁하였더니 안된다고해서 이제는 보안검색도 이러는동안 거의 1시간이나 하고나서 이제는 비행기 탑승시간도 다되어서 그러면 스키전문가한테 내가 지금 전화해볼테니 그 스키왁싱전문가가 출국할때 걸리지않는 물품이라고해서 가져가는거라고 말해주었다고 전화를 걸었는데 그렇게 전화만 하면 잘받던 사장님이 갑자기 전화를 받지않아서 몇번을 전화하고나서 이제는 그렇게 충분하게 시간을 잡고 공항에 왔는데 이렇게 공항체크인을 할때부터 별의별걸 다 내라고하고 평소에는 걸리지도 않는 스키부츠에서 스키왁싱젤을 정확하게 꺼내서 폐기하라고 보안검색대에서 1시간이나 걸려서 아무래도 이렇게 보안검색을 하다가는 비행기를 못타겠다는 불안한 마음에 그냥 스키왁싱젤을 폐기하고 바빠 죽겠는데 보안검색직원들이 팀장까지 나와서 시간만 끈다고 아예 상대를 하지않아야겠다고 다짐하고 겨우 보안검색을 1시간만에 끝마치고 여권스캔까지 하고 면세구역으로 겨우 들어가서도 지나가는 젊은 공원직원들이 앞으로 까불지말아라! 장난아니야! 라고 하면서 그 큰 동그란 눈을 그 큰 키로 무시하듯이 쫙 내리깔고 지나가는데 푸하고 한숨을 쉬면서 진짜 해외원정스키 가기가 너무나 힘들라고 저 간첩 아니면 조직폭력배같은 공항직원들때문에 아무 문제도 없는게 다 걸려서 1시간이나 걸려서 겨우 보안검색을 끝마쳤다고 이제는 다 끝났으니까 일본항공을 타고 일본으로 가기만하면 되겠다고 이제부터는 마음을 편하게먹고 안정적으로 게이트옆에있는 기소야라는 식당에서 1시간동안 너무나 힘들어서 시원한 아이스커피를 20년동안 일본을 김포공항에서 40번이나 왔다갔다하면서 언제나 마셔보아도 싱거운 아이스커피를 샷을 추가해서 찐하게 마실수가 있냐고 물어보았더니 샷을 추가할수 있다고해서 5000원을 내고 샷추가 500원을 더내고 마셨다.

 

 

 

활주로가 보이는 창가에 앉아서 내가 타고갈 일본항공 JL92 767-300을 보고 조종석에 앉아있는 기장을 바라다보면서 내가 오늘 공항체크인을 하고 보안검색을 하는건 진짜 별의별걸 다 잡고 물어보고 따지느라고 말을 많이하고 마음에 안정을 찾지못해서 해외원정스키를 하러가서 스키를 타는데 마음이 안정을 찾지못해서 신체적으로나 정신적으로 그렇게 좋다는 겨울레포츠 스키를 타는데 어려운 점은 있지만 비행기를 조종하는데 기장이 나같이 마음을 안정하는데 그렇게 힘들지는 않겠지라고 갑자기 걱정이 몰려오면서 혹시 비행기가 운전실수로 추락하지는 않을까하는 걱정도하고 이럴줄알고 내가 보험을 비싼 프리미어로 계약하고 왔다고 추락해서 사망하면 3억을 벌수있겠다는 보험금생각에 편안해져서 안심하고 시원한 커피 한잔을 들이키면서 마음을 차분하게 안정시키고있는데 아니 아침부터 갑자기 핸드폰으로 전화가와서 혹시 공항보안검색직원처럼 이전화를 받으면 또 쓸데없는 말이나하면서 승질이나 부리는 전화가 아닐까하는 걱정을하다가 아니겠지라고 편하게 생각하고 전화버튼을 꼭 누르고 받았는데 아니 갑자기 아파트를 새로사서 인테리어를 맡은 공항직원을 했던거같은 공사사장님이 전화를 해서 지금 앞으로 인테리어공사를 해야하는데 어디에 있냐고해서 지금 해외원정스키를 하러 가고있다고 말했더니 또 공항체크인할때나 보안검색 동태직원처럼 갑자기 아빠찬스 공사직원이 되어버려서 화를 내면서 공사할때 같이 옆에 있어서 지시를 해줘야할거 아니냐고 소리를 바락바락 지르길래 내가 공사 많이 해봐서 아는데 내가 공사할때 옆에 있어봤자 뭐 도움도 안되고 내가 알지도 못한다고 몇일 갔다올동안 좀 알아서 하시라고 말하고 끊어버리고나서 공사업체를 소개해준 부동산에 전화해서 아니 그 공사해준 사장님이 어제 공사계약금을 보냈더니 어디에서 술을 마셨나 화를내고 공사하는데 어디있냐고 화를내면서 나한테 소리까지 지른다고 원래 저러냐고 물어보았더니 술을 엄청 드신다고 또 술마시고나서 그런거같다고해서 원래 그런다고요라고 말하고 나는 계약할때까지 너무나 점잔하고 친절하셔서 몰랐다고 하기는 모든 계약이 계약하고나서 돈 보낼때까지만 진철하다가 돈만 보내고나면 나몰라라하고 갑자기 반대로 돌아선다고 말하고 내가 해외원정스키를 하러가는데 갔다올동안 소개해준 부동산에서 좀 내가 없더라도 맡아서 해달라고 부탁하였더니 걱정말라고 스키타고 여행 잘하고 오시라고해서 겨우 안심을하고 끊었는데 전화를 끊고나서 생각해보니까 오늘 도대체 공항에서 만나거나 지나치는 사람들마다 왜이러는지 도대체 모르겠다고 다시 스키를 타기위해서 배밑에 두손을 가지런히 얹고 숨을 들이마시면서 이럴때 마음을 안정시키는데 좋아서 스키타는데 도움이 된다고해서 10살때부터 단련한 단전호흡으로 겨우 마음을 안정시키고나서 혹시 비행기 타기전에 또 누가 쓸데없이 시비를 걸지는않겠지라고 걱정하다가 빨랑 게이트로가서 히죽히죽 비웃기만하는 게이트 여직원한테 여권과 탑승권을 내밀고 드디어 일본으로 가는 일본항공에 안전하게 몸을 실었다.

이렇게해서 여기에서 이번 일본 하쿠바 해외원정스키를 타러가면서 IATA에서 일본항공에 지급할 몇억이나 되는 CSIA레벨4스키어 항공서비스 지급수당 중간계산을 해보면 CSIA레벨4스키어 항공서비스 자금은 엄연하게 IATA에 등록된 스키어가 받는거고 IATA가 전세계 200개가 넘는 항공사가 받는거라서 공항에서 체크인이라던지 수하물체크, 여권심사, 면세구역, 게이트패스가 모두 포함되어서 계산해야하는데 여기에서 문제가 생기면 해외원정스키 한번에 몇억이나 받을수있는 자금에서 반이나 날라가서 받을수가 없어서 가장 중요한게 항공서비스인데 이렇게 몇억이나되는 자금을 IATA에서 항공사에 지급하면서 스키어한테 서비스하는 가장 중요한 근본적인 목적은 스키를 타는 스키어가 안정적으로 스키를 타는데 항공사가 도와주는 항공서비스를 해주어서 전세계인들이 스키를 타게하는데 있는데 요즘은 이렇게 오히려 반대로 항공사와공항에서 스키어를 찾아내서 시비를걸고 스키타는데 마음에 안정이 안되게하고 몇백억까지 받아내는 항공사와 반대로 IATA로부터 한푼도 받지못하는 항공사끼리 빈부격차와 세계항공사 순위에 차이가 너무나 많이 나서 이렇게 많은 문제가 발생하는데 엄연하게 IATA자금은 서비스를 해주어서 일을한 항공사가 받고 문제를 일으킨 항공사는 반대로 IATA에 지급해야하는 자금을 그만큼 더내야 항공사 등록을 할수가 있어서 운항을해서 날라다니게 할수가있어서 CSIA레벨4스키어 항공서비스는 내가 유럽전문이라서 에어프랑스, 네델란드KLM, 브리티쉬 에어라인, 알리탈리아, 스위스에어라인, 스페인 이베리아, 에어브뤼셀, 오스트리안 에어라인과 북아메리카 에어캐나다, 남태평양 퍼시픽 오스트레일리아 퀀타스, 아시아에는 일본항공같이 세계 10위안에 드는 항공사들이 시스템을 유지하고있는데 아시아에 있는 다른 항공사들과 아프리카 항공사 그리고 중동재벌들이 많은 중동에 있는 세계 1위항공사나 아메리카 중미나 남미에는 너무나 더워서 스키를 타지않아서 없는 시스템이고 의외로 북아메리카에 있는 미국에있는 유명한 아메리칸 에어라인, 유나이티드 에어라인, 델타항공에는 없는데 그 이유는 다른 나라로 나처럼 나가서 스키는 타는데 원래는 이러한 CSIA레벨4스키어 항공서비스가 있었는데 높은 어른들하고 여자를두고 안좋은 추억이 있어서 폐지되어서 스키어서비스 시스템이 없는 항공사들은 그런 이유로 어른들이 즐겨하는 골프항공서비스를 몰래 하고있는데 IATA같은 공식적인 자금후원은 없어서 앞으로 공식적으로 골프 국제항공서비스를 받아내려고는 하고있는데 골프서비스를 하고있는 스튜어디스들이 아니 그걸 왜 국제인증을 받아서 공식적으로 하려고하냐고 반대가 심해서 CSIA레벨4스키어 항공서비스같이 서비스자금을 받는 시스템이 아직은 없어서 야메로 받아내서 유지하고있는데 그 자금규모는 보시다시피 골프치는 높은 어른들하고 회장님같이 슈퍼리치들이 많아서 더 엄청나게 크단다. 

이러한 이유로 내가 해외원정스키 20년동안 전세계를 돌아다니면서 일본스키강사, 캐나다스키강사, 프랑스 스키강사로부터 추천을 받아서 IATA에 CSIA레벨4스키어 자격을 받아서 어러한 김포공항 보안사건이 난걸 CIA로부터 리포트를 보고받은 IATA회장은 너는 아마도 너가 IATA에 CSIA레벨4스키어로 등록되어서 스튜어디스로부터 항공서비스를 받는다는걸 이러한 문제때문에 후회할게 될거라고 마지막줄 이름옆에 에이~하면서 사인을 휘갈겨서 승인하였단다.

 

 

 

이렇게 공항체크인 직원, 보안검색직원, 면세구역 남자직원, 탑승권패스, 내아파트 공사인테리어사아님 직원 4명으로 구성된 김포공항 동태 신흥조직폭력배 4명의 협박을 겨우 힘들게 뿌리치고 무사하게 기내좌석에 앉아서 이제는 그 신흥 김포공항 조직폭력배들이 설마 일본으로가는 비행기에같이 탑승해서 가지는않겠지라고 안심하고 쉬고있는데 아니 요즘 일본항공에서 많이 볼수있는 나이많은 스튜어디스들이라던지 뚱뚱하고 몸집도 거의 조폭같은 스튜어디스들이 또 시비를 걸려고하고 기내에서 가장 미모가 뛰어나고 몸매가 좋은 스튜어디스는 다른 기내복도줄에서 기내서비슬르 하라고 윽바지르고 쫏아보냈는데 나는 11월 일본항공 스튜어디스 요리사 이치를 선발하면서 일본을 다닐때에는 기내가 참 좋았는데 또 조폭기내서비스 시작하나보다하고 걱정을 하면서 타이항공에 이어서 이제는 일본항공도 시작하나보다하고 걱정을 하고있는데 내가 일본항공 기내식으로 많이나온 햄버거가 질려버려서 미리 주문한 과일식을 건네주던 스튜어디스가 눈을 흘기는데 마침 옆에 앉아있는 나이 지긋한 일본 할머니가 스튜어디스한테 뭐라고하는데 그 내용은 아니 CSIA레벨4스키어한테 이렇게하면 어떻게하냐고 아까 체크인을 할때부터 봤는데 내가 니 한국스키어가 자기가 자기가 소유하고있는 하쿠바에있는 코하루리조트에 초청을해서 스키어가 276047￥, 그러니까 무려 200만원이 넘는 금액을 벌서 지불해서 스키를 타야한다고 스키어니까 좀 안정적으로 기내서비스를 해야 자기 코하루호텔이 IATA로부터 호텔서비스수당을 더 받는다고 말하니까 자기들은 돈많으니까 돈은 상관없고 잘됐다고 그럼 어느 돈많은 슈퍼리치가 마침 돈을 더 많이낸다니까 이 스키어는 다른 호텔로 보내고 우리 회장님을 비어있는 호텔방에 넣어달라고해서 그러면 코하루호텔이 IATA로부터 돈을 못받는다고 겨우 설득하고 블랙핑크 아냐고 코하루호텔이 세계적인 한국걸그룹 블랙핑크가 나를 추천해서 예약해주었는데 블랙핑크의 기가 있는 호텔이라서 블랙핑크가 올지도 모른다고 했더니 그래서 그렇다고 이 슈퍼리치가 블랙핑크스토커래서 꼭 코하루호텔망이 필요하다고는 했는데 CSAI레벨4스키어 항공서비스에서 호텔서비스뿐만 아니라 스키서비스에 리프트서비스와 식사서비스까지 모두 포함되서 예약이 되어있다고 자세하게 설명해주었더니 그럼 더 잘됐다고 그럼 제대로 찾아냈다고 이모든 항공서비스를 IATA에서 지급하는 금액보다 더많은 금액을 지불할테니 다 넘기라고해서 드디어는 참다참다 못해서 점잔은 이 일본할머니가 여태까지 그거 준비하느라고 1개월을 준비했는데 쌩뚱맞게 다른 사람한테 블랙핑크까지 넘기라고하냐고하면서 소리를 높이길래 나는 차라리 공항체크인, 보안검색, 면세구역 남자공항직원, 게이트 직원, 내아파트 인터레어 회장님으로 구성된 김포공항 동태 신흥조직폭력배가 더 낫지 기내에서 너무나 시끄럽다고 그냥 헤드셋을 쓰고 내가 주문한 기내식과일을 맛있게 먹었는데 과일을 포크로 콕 찝어서 아삭아삭 씹어먹으면서 무슨 일본 하쿠바에 분쟁이 일어나서 전투하러 가는거같다고 이제부터는 비행기를타고 일본으로 날아가니까 착륙할때까지 편안한 기내가 되었으면 좋겠어라고 속으로 다짐하면서 이렇게 했는데 저번에 엘리스처럼 또 블랙핑크가 하쿠바 코하루호텔에 나타나지 않았단봐라하고 주먹을 꼭쥐고 흔들어댔다.

 

 

 

이렇게해서 2022년 1월 겨울시즌 2차 일본알프스 하쿠바 해외원정스키는 전세계를 무대로 김포공항에서 주로 활동하고있는 공항체크인직원, 보안검색대직원, 건설회사사장님, 탑승권 확인직원, 스튜어디스 이렇게 일본경시청추정 남녀혼성5인조 가칭 동태파 조직폭력배를 출국할때에 범행을 시작해서 일시에 검거하는 혁혁한 전과를 올리면서 시작하였는데 나는 이제는 숨막히는 1시간 탑승시간동안 너무나 힘들어서 일본으로가는 일본항공에 몸을 싣고 미리 주문한 기내특별식 과일식을 겨우 받아서먹고나서 다른열에 있는 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스 비슷한 미모와 몸매를하고있는 스튜어디스가 거의 범죄현장에서 피해다니듯이 다른 동태파 스튜어디스 눈치를 살피며 머리를 정리해줄 따뜻한 기내식커피를 한잔 받아서 왜 이렇게 탑승하는데 힘들게 되었지라고 생각해보니까 이번에 일본자위대정보부와 일본경시청이 공조하여 국제수사권으로 검거한 가칭 동태파는 이렇게 작년부터 내주위를 맴돌며 내가 해외원정스키를 가려고 항공과 호텔을 예약해놓으면 이걸 가로채기위해서 대통령경호대라던지 공항직원을 사칭하여 공항에 침투하여 공갈협박과 금품수수를 일삼는 국제폭력조직으로 이렇게 활동하는 근본적인 목적은 나를 블랙핑크같이 내가 해외원정스키를 간다고 도와준다고 걸그룹들이 같이가면 술집에서 술집아가씨로 걸그룹확보와 금품수수를 매일 밥먹듯이 일삼다가 이렇게 회장님이나 국회의원한테 성상납까지 하기위해서 작년에도 도쿄 롯본기에있는 내가 예약한 호텔을 가로채기위해서 같은이유로 내가 예약한 호텔을 가로채려는 요즘 인도시장에 진출하기위해서 국회와 금융업계에 삼성,현대, 롯데같은 대기업들과 긴밀한 친분이있는 인도 정보부요원한테 부탁했다가 인도정보부요원들이 모두 사살되는 사태까지 가서 일본자위대정보부와 일본경시청이 일본에서 일어난 정보부요원 사망사건으로 대통령경호대와 국정원요원 그리고 공항직원이 삼박자를 이루어서 공항직원을 사칭하여 이번에도 해외에서 걸그룹 납치와 성상납을 하려고하였으나 일시에 소탕하여 일망타진하는 쾌거를 거두기는 하였는데 나는 거기까지 생각하다가 내가 가지고있는 CSIA가 혹시 Canada Ski International Allignment가 아니라 진짜 우리나라 검찰과 국정원요원들이 모여서 술자리에서 토론하여 말하고있는 CSI 국제범죄수사대 A급이나 CIA S 작전분야 팀이 아닐까하는 궁금증이생겼는데 이렇게되어버린 더 근본적인 시작은 아무래도 내가 작년 11월에 일본이 마지막으로 코로나격리를 해제하면서 입국이 자유로워지면서 오랜만에 일본항공를 타고 일본으로 가는 기내에서 드디어 때가왔다라고 기다렸다는듯이 스탠딩서비스를 하던 일본항공과 인도항공 스튜어디스가 치열하게 그 미모와 항공서비스 경쟁을 하다가 그만 내가 일본항공 스튜어디스요리사 이치를 초이스하면서 이때 선발되지못한 인도항공과 그 스튜어디스가 앙심을 품고 벌인 일이 아닐까하는 의심까지 들기 시작하였단다.

 

 

 

 

이렇게 CSIA Canada ski International allignment로 일본알프스 해외원정스키를 하러 일본항공을 타고 가려는데 갑자기 체크인을 할때부터 CSIA가 갑자기 Custom Security International Allignment가 되어버려서 위탁수하물부터 스키장비까지 엄격하게 스키길이도 200cm가 넘지않나 길이를 재면서 수하물무게초과요금과 수하물개수초과요금까지 2배로 요금을 내고 보안검색을 받았는데 이번에는 CSIA가 China Security International Allignment가 바뀌어서 보안검색줄에거 갑자기 중국세관보안요원들이 보호를 하는데 중국식으로 보호를 하는게아니라 이번에는 중국세관규정을 엄격하게 지키기위해서 수하물을 조사하는데 그럴줄알고 캐나다에서 날라온 캐나다스키협회 스키강사가 보안검색대에 나타나서 아니 그많은 스키장비 챙기느라고 힘들어서 내가 공항오기전에 다 검색해보았는데 왜 쓸데없이 또 내 기내수하물을 다시 검색하냐고 다투는데 더 반박을 하면서 여자보안검색직원이 오히려 그러면 스키왁싱젤을 자기가 섹스할때 쓰는 털제모왁싱젤이라고 엄연하게 해외반입금지 음란물품이라고 압수해서 폐기하고 해외가서 성매매하지말라고 봐준다고 오히려 승질까지 더내서 겨우 보안검색대를 통과하였는데 거기에다 면세구역에 숨겨둔 다른 조직원이 내아파트를 인테리어하는 공사인테리어사자님한테 아빠찬스로 전화하라고해서 괜히 소리지르고면서 시비를 걸고 거기에다 게이트탑승권 체크직원과 기내 스튜어디스는 이제 비행기를 타자마자 CSIA가 또 갑자기 Crew Service International Allignment라고 굳게 믿고 내 옆좌석에 아빠찬스 따님이나 인도재벌2세 VIP, 그리고 당뇨병있는 있는 환자를 앉혀서 내가 스튜어디스 기내서비스를 제대로하나 평가를하기위해서 조직적으로 긴밀하게 연락해서 앉히는데 이러한 가지가지 다양한 우리나라 공항에서만 시도해서 세계스키어들이 우리나라에서 스키를 타기 힘들게하는 CSIA를 모두 통과해서 이제는 드디어 이치같은 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스를 이번에도 선발하기위해서 나도 여태까지 시비를걸던 조직폭력배 동태파는 머리에서 지워버리고 마음을 가다듬고 정자세로 앉아서 내주위에 앉은 10명이 넘는 IATA 직원들과 스튜어디스 심사를 하기위해서 스튜어디스를 보기위해서 좌석등에 기대고 머리를 똑바로 세우고 기다리고있는데 어떤 IATA직원이 지금 상황이 이렇게 1년에 1억이나 받는다는 세계최고 고액연봉 스튜어디스를 선발하는데에는 적합하지않다고 모두 취소를 명하는데 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스 선발은 내가 작년에 일본항공을 오랜만에 타고가다 이치를 선발할때처럼 공항체크인부터 보안검색 그리고 면세구역에서 아무런 문제가 없이 마음도 안정시키고 이렇게 동태파 조직원들이 계속해서 시비를걸면서 말을걸어서 협박하는 가운데에서 선발을하면 협박과 안정된 자세에서 선발하기 힘들다고 선발을 모두 취소해버리는데 그런이유로 이번 경우처럼 공항직원들이 그러한 기본적인 자세가 부족한 김포공항이나 중국공항, 동남아시아공항, 동부유럽공항, 아프리카공항, 러시아공항, 중동에있는 공항에서는 1억이나 되는 스튜어디스의꽃 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스 선발이 이렇게 힘들어서 이런 공항에는 그런이유로 원래부터 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스 선발이 진짜 힘든데 더 심각한 문제는 왜 이렇게 높은분 자제분들이 아빠찬스로 공항장한데 전화를해서 너무나 많이 먹어서 뚱뚱해서 자랑스러운데 옆에앉아서 하는게안되냐고 이해를 못하고 오히려 IATA에 전화를해서 따진다거나 요즘 일본항공에서는 아무래도 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스가 40명이 넘는데 별의별 스튜어디스가 다 선발해달라고 신청하는데 그중에는 머리가 엄청 크다거나 아니면 너무나 길다거나 몸은 장군 따님처럼 몸이 아버지를 꼭 닮은 덩치가 크고 아버지를 따라다니면서 고급레스코랑을 매일 다녀서 너무나 뚱뚱한 비만으로 당뇨까지 겹친 스튜어디스가 걷기조차 힘든 몸으로 기내서비스는 하지않고 IATA 심사위원들이 앉아있으면 지나갈때 기내복도를 지나가기힘든 그큰 궁덩이로 팔을 쳐서 삐게한더거나 심하면 부러뜨리고 너무나 그래도 선발을 안하면 조종석으로 가서 기내전화로 아빠한테 전화'해서 공항직원한테 이 IATA직원을 해고하라고도하는데 동태파 하부청부조직 뚱뚱이파도 의외로 많은 인원들도 공항에서 긴밀하게 연갈하면서 조직적으로 활동하고있어서 이런 공항이 속한 항공사들은 벌점으로 CSAI레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스가 한명도 없어서 고액 기내서비스를 하지못해서 세계 10대항공사에 속하지도 못하고 그래서 IATA부터 몇백억이나 되는 자금을 받지못해서 재정난에 힘들어하는 세계10대항공사가 다 포함되어있단다.

이렇게 너무나 힘들게 비행기를 타고나서 중간계산을 해보면 비록 체크인을 할때 수하물무게초과요금 4,000￥과 수하물개수초과요금 10,000￥ 그리고 보안검색을 할때 10만원에 달하는 스키왁싱젤을 공항체크인직원, 보안검색직원, 면세구역 남자직원, 탑승권체크인직원, 인테리어공사 사장님, 스튜어디스 이렇게 남녀혼성 6인조 동태파 공항조직폭력배가 공갈협박과 금품수수를해서 빼앗기고 일본항공은 이렇게 국제조직폭력배가 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스를 선발하면 몇억이나 받는데 효과적으로 대처하지 못하고 다 말아먹어서 반이 날라가서 합계 14,000￥과 10만원에, 스키어 항공서비스 몇억에서 반이 날라갔는데 내 개인적으로는 수하물요금 14,000￥만 손해보고 스키왁싱젤은 스키전문샵전문가가 하쿠바에서 스키 잘타라고 선물로 자기의 호주머니를 털어서 준거라 내손해는없고 일본항공은 몇억에서 반이 날라갔는데 반대로 CSIA레벨4스키어 항공서비스가 가장 잘되어있는 유럽항공사 브리티쉬에어라인이나 에어프랑스, 네델란드KLM 그리고 에어캐나다, 오스트레일리아 퀀타스항공은 이러한 CSIA레벨4스키어와 항공서비스 스튜어디스를 보호하기위해서 공항경찰이 효과적으로 대처해서 스튜어디스에서 비싼 에이스급술집아가씨를 확보하려는 동태파를 비행기를 타기전에 던져버려서 못타게하거나 심하게는 비행기를 탔으면 하늘에서 던져버려서 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스 선발을 하게해서 전액을 받아내서 전적으로 이러한 동태파를 효과적으로 제거하지못한 일본항공 공항경찰 책임으로 반이 삭감되어서 IATA로부터 받을수가있는데 코로나전에도 일본항공은 이러한 사태에 효과적으로 대처하지 못해서 망할뻔했는데 500대가 넘는 항공기에서 반을 그런이유로 항공사가 받는 금액의반으로 200대로 줄여서 겨우 기사회생하였던 전대미문의 안좋은 세계항공사역사를 가지고는 있는데 그러한 안좋은 항공사역사기록에도 불구하고 명실공히 아시아에서는 가장많은 40명이 넘는 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스를 보유하고 있어서 아시아에있는 아시아항공사 모든 스튜어디스 월급을 모두 지불해주고 관리하고있단다.

그리고 나는 엄연하게 CSIA레벨4스키어로서 아직 스키를 타지못해서 받는 개런티는 없지만 일본에서 가장 힘들다는 일본할프스 하쿠바에서 스키를 몇일동안 타고나면 몇억이나되는 스키어수당을 받을수가있고 거기에다 이번에는 동태파 조직폭력배한테 비싼 에이스급술집아가씨 확보때문에 금품수수로 공갈협박까지 당해서 엄연 .하게 조직폭력배 협박으로 인한 신체적피해는 없지만 54분 19초에 해당하는 보안검색 지연금액과 공갈협박으로 인한 폭언으로 장신적피해를 입었는데 국제스키자격에 엄연하게 금지된 스키어 협박으로 스키타는데 많은 지장을 초래해서 IATA에서 제공하는 국제스키어 피해보험보상금을 많이 받게되고 공항에서 활동하고있는 동태파 남녀혼성 6인조를 일망타진하면서 일본경시청으로부터 공항조직폭력배소탕에 해당하는 포상금을 받고 아울러서 그 밑에있는 청부조직 뚱뚱이파와 장애인 조직협박조직, 못난이파, 붕어파, 가자미파도 한꺼번에 싹 소탕해서 우리나라 공항에서 세계적으로 활동하고있는 6개 조직폭력배들을 모두 하루만에 소탕해서 이번에도 몇년동안 5월 종합소득세가 마이너스가 되어서 국세청으로부터 몇천만원을 받아내어서 나를 국세청 영종지점직원으로 알고있는데 이번해에도 다가오는 5월에 종합소득세가 마이너스가 되는 소득을 이루는데에는 변함이 없을거로 보여서 갑자기 머리가 편안해지고 좋아지면서 오늘 이 영화같은 탑승을 하고나서 몇천만원을 1시간만에 벌었다는 뿌듯한 생각에 미국 20세기초 마피아갱스터 맘모스를 소재로한 서지오르오네 감독 로버트드니로, 제임스우드, 제니퍼코넬리, 엘리자베스맥거번 주연 영화주제가 세계적인 영화음악의거장 엔니오 모리코네의 원스어폰어타임인 아메리카에서 발레하는 뉴욕 맨하튼 10대소녀 제니퍼코넬리가 발레를하는데 이걸 훔쳐보는 누들스 로버트드니로가 몰래 훔쳐보다 들켜서 숨어버리는 명장면에 흐르는 데보라 테마를 이어폰으로 들으면서 맞어! 이영화 마지막장면에도 로버트드니로가 맘모스 조직의 모든 자금을 다 받아내서 침대에 누워서 행복해서 담배를 피면서 영화가 끝났어지라고 즐거운 미소를 지으면서 그러고보니까 이치가 발레를하는 데보라 제니퍼코넬리를 꼭 닮았어라는 이상한 묘한 생각을 하다가 영화 마지막장면에 나오는 누들스 로버트드니로처럼 눈을 지긋이 감고 좌석 등받이에 머리를 살며시 기대어보았다.

 

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이렇게 공항에서 전세계를 상대로 여행을 다니는 여행객들을 위협하고 협박하는 동태파, 뚱뚱이파, 장애인파, 못난이파, 붕어파, 가자미파는 공항을 출입하는 전세계 여행객들이 모두 얼굴이 잘생기거나 몸매가 날씬해서 스튜어디스같이 전세계를 돌아다니면서 거기에다 WTTC나 IATA 그리고 심지어는 국가로부터 돈까지 받으면서 다닌다는 규정에 반대해서 전세계를 다니는데 뚱뚱이, 동태, 장애인, 못난이, 붕어, 가자미같이 생기거나 몸매가 뚱뚱하고 팔다리가없고 머리가없는 장애인, 그리고 약하게는 팔다리가 너무나 짧은 난장이들도 디즈니만화에 나오는 일곱난장이와 백설공주에 나오는 난장이들처럼 미모가 뛰어난 스튜어디스를 데리고 다니고 요즘 최신으로 핫하게 나온 머리가 너무나 큰 모여라꿈동산들도 아빠찬스로 국회에있는 국가로부터 돈을 받아내서 전세계를 여행하러 돌아다니면서 어른들한테는 너무나 먹어서 생긴 당뇨환자, 동태같이 생긴 얼굴, 장애인, 못생긴 얼굴, 붕어같은 뚱뚱한 얼굴, 가자미같이 기나긴 얼굴, 난장이같이 짭은 키나 팔다리, 너무나 큰 얼굴들을 여행하다가 보면서 여행하러나 다니냐고 반성하라고 기부나 하라고 각성을 하게하고 같이 따라온 뀌엽고 깜직한 애들한테는 너도 커서 이렇게 팔다리가 없고 짧거나 못생겨지고 나같이 뚱뚱해질거라라고 예언을 하면서 너한테 미래는 없다라고 어린애들의 미래를 암울하게 하는데 앞장서서 다니는게 요즘 전세계 글로발한 지구 현실이 되어버렸단다.

 

 

 

 

김포공항에서 12시10분에 이륙하는 일본항공 JL92 737-800을 타고 2시간만에 14시10분에 하네다공항에 도착해서 일본해외원정스키라서 일본공항 관계자들이 한국에서 스키타러온 칸코쿠 CSIA레벨4스키어가 또 하네다공항에 왔다고 IATA로부터 CSIA레벨4스키어 항공서비스 공항수당을 챙기기위해서 입국심사부터 수하물을 거의 일사천리로 몇십분만에 끝내고 입국장을 나왔는데 하네다공항이 이렇게하는 이유는 내가 하네다공항에 입국할때부터 같이 따라온 IATA직원이 혹시 또 김포공항처럼 입국할때 쓸데없이 보안검색하느라 시간을 지연시키지않나 체크하기위해서 비행기엔진이 꺼지고 비행기문이 열리는 시간부터 타이머를 재기때문인데 그럴줄알고 시간에대한 강박관념이 있는 일본인들은 도쿄지하철도 1분1초도 지연되지않는 엄청난 강박관념으로 IATA가 지정한 입국심사시간을 1초라도 지연시키지않아서 IATA 공항수당을 챙기기위해서 거의 지하철게이트 통과하듯이 내가 획획 지나가서 20분만에 입국심사와 수하물을 찾아서 공항수당을 챙겼는데 이렇게 빨리 입국하고나서 다음 미션은 내가 도쿄에서 하쿠바로 타고갈 나가노로 가는 호쿠리쿠신칸센 토키를 외국인할인이되는 JR EAST PASS를 한국에서 미리 예약하고와서 하네다공항입국장으로 나와서 조금 걸어가서 바로보이는 JR EAST 하네다공항점에서 여권을 내밀고 예약한 JR EAST PASS를 받아야하는데 JR EAST에서는 여기에서도 CSIA레벨4스키어 레일패스수당을 챙기는데 직원수당도 더 받아내기위해서 내가 좋아하는 스타일을한 깜찍하고 귀여운 직원을 내가 여권을 내밀면 뒤에서 일만 잘할거같은 아줌마가 주는 JR EAST PASS를 도조라고 건네주고 아리가도고자이마스라고 밝은 미소를 띄면서해서 여기에서 JR EAST PASS 수당에 소녀직원 수당도 챙기는데 이렇게하는 이유는 간단하게 말하면 술집에서 에이스급 아가씨를 앉히면 술값이나 아가시씨차지가 더 많은거처럼 이왕이면 한번에 님도보고 뽕도따자는건데 이상한건 뒤에서 내 CSIA가 China Security International Allrgnment라고 강력하게 우기는 대륙의힘 중국아줌마나 이상하게 배가나오고 머리가크고 덩치가큰 중국남자가 왜 자기들한테는 나처럼 서비스하지 않냐고 하지않냐고 여기에서도 중국인들 아니랄까봐 큰소리로 중국어로 뭐라고 따지느라고 시끄럽고 그 뒤에 줄지어서있는 우리나라 미래를 짊어질 이땅의 자랑스러운 대한민국 젊은이들도 중국에 질세라 눈에 촛점을 잃고 침을 한쪽 입으로 질질 흘리면서 나도 저 일본소녀직원한테 JR EAST PASS를 받아야지라고 다가가서 같이온 친구한테 그런데 JR EAST PASS는 왜 공항에서 받아야하냐고하면서 나처럼 여권을 내미는데 그 귀엽고 깜직한 일본소녀가 목록을 보다가 인상을 팍 지푸리면서 아무리 찾아봐도 예약을 하지않은거같은데요라고 말하니까 대륙의힘 중국에 질세라 더큰 소리로 한국어로 지금 한국인이라고 차별하냐고 중국인보다 더 큰소리로 떠들어대고있어서 JR EAST 일본소녀는 뒤로 숨어버리고 나도 뒤에서 듣고있다가 아니 그걸 한국에서 예약하고와서 찾아야지라고 속으로 웃고있다가 더 시끄러워질까봐 JR EAST PASS를 집어들고 잽싸게 나가노 호쿠리쿠신칸센 토키를 탈수있는 도쿄역으로 가기위해서 공항에서 출발하는 야마노테선을 타러 뛰어갔다.

 

 

 

귀엽고 깜찍한 내스타일 JR EAST 일본소녀직원이 나한테 건네준 JR EAST PASS는 오늘부터 5일간 JR EAST RAIL을 단돈 18000￥만 내면 무제한으로 타고돌아다닐수가 있는 나같은 외국인여행자들한테는 획기적으로 싸고 편리한 RAIL PASS로 귀엽고 깜직한 일본소녀가 미소를 띄우면서 건네주어서그런지 RAIL PASS도 어쩌면 이렇게 귀엽고 깜찍하게 생겼는지 모르겠다.

참고로 이렇게 일본에서 신칸센을 탈때 JR EAST PASS같은 외국인한테만 할인된 가격으로 판매하는 레일패스는 일본철도공사가 외국인들이 일본으로와서 여행하는걸 장려하기위해서 나같은 외국인한테만 판매해서 일본 신칸센을 무제한으로 판매하는 획기적인 레일패스인데 가격으로 따지면 도쿄에서 나가노로 가는 신칸센 토키를 일반요금으로 구입하면 한번 타고가는데 12000￥으로 왔다갔다하면 24000￥인데 내가 구입한 JR EAST PASS는 18000￥으로 무려 6000￥, 그러니까 6만원이나 절약하게되는데 거기에다 다른 일반 JR EAST RAIL도 5일동안 무제한으로 탈수가있어서 여행자에게는 너무나 편리하고 절약을 할수있는 철도패스인데 단점이라면 철도예약을 하기위해서 역에있는 JR EAST Information Center를 줄서서 기다려서 여권을 내밀고 직원한테 직접 티켓을 구입한다는건데 이것도 점점 전산화되어서 기계에서 무인으로 티켓을 구입할수있게 하고있다.

 

 

 

이렇게 김포공항에서는 동태파, 뚱뚱이파, 가자미파, 못난이파, 쇼트쇼트파가 공항직원을 사칭하면서 금품수수를 하면서 공갈협박을 하면서 1시간이나 걸려서 겨우 출국을 끝마치고나서 스튜어디스로 위장한 덩치 스튜어디스의 공갈협박도 받으면서 일본 하네다공항에 도착하였는데 하네다공항에서는 반대로 아무도 말도걸지않고 조사도 하지않고 단 20분만에 입국을 끝냈는데 김포공항 직원들과 반대인 귀엽고 깜찍한 일본소녀가 JR EAST PASS를 친절하게 밝은미소를 띄면서 건네주는 이상한 언발런스 여행분위기가 된 이유는 코로나전에도 이러한 현상이 있었지만 나처럼 해외원정스키를 하러 세계를 돌아다니면서 스키라는 레저스포츠도 하고 신체도 건강해지고 정신적으로도 즐거워지면서 여행이 진정한 인간의 삶의질을 높히는 시간이 아니라 세계가 글로발해지고 여행하는 세계인구도 많아지고 아시아나 아프리카도 이제는 세계로 나오면서 나타난 일로 여행이 이러한 삶의질을 높히는 시간이 아니라 하마디로 말하면 아무나 여행을하면서 전세계 동태, 뚱뚱이, 모여라꿈동산, 못난이, 가자미, 쇼트쇼트도 세계여행을 다니기 시작하는데 기존의 여행자들이 잘생긴 남자들과 이쁜 여자들만 몇십년동안 돌아다니는 기득권에 반발해서 이제부터 여행은 모여라꿈동산, 뚱뚱이, 동태, 가자미, 못난이, 쇼트쇼트뿐만 아니라 올림픽에서 패럴림픽을 주최하는 장애인들도 세계로 나아가서 기존 여행자들을 항공과 호텔 기득권에서 밀어내고 여행을 다니면서 UN이 잘생긴 남자들과 이쁜 여자들만 있는 세계에서 아프리카 난민들과 동부유럽 난민들을 생각하고 인종차별을 하지않고 불우이웃과 환자들을 생각해서 전재산을 기부하고 IOC에서는 전세계 5대륙 세계인들이 참여하는 올림픽에서 장애인들이 우선시되는 패럴림픽에 참여하는 전세계 장애인들이 모든 여행에서 항공프라이어티우선권이 있고 호텔도 이러한 조직위원들이 고급호텔을 예약할수있는 우선권이 있다고해서 김포공항에서는 이러한 항공보안이 이겨서 모든걸 다 조사하고 물어보느라 1시간이나 걸렸는데 반대로 하네다공항에서는 김포공항에는 없는 IATA에서 지원하는 CSIA레벨4스키어 항공서비스가 아시아에서는 일본에만 있어서 스키를 타는 신체건강하고 정신적으로 안정된 스키어들이 우선시되고 스튜어디스들도 스키를 잘타기위해서 일본항공에서 내가 선발한 일본항공 스튜어디스요리사 이치나 JR EAST PASS를 건네준 일본소녀직원같은 모델같은 스튜어디스들이 서비스를해서 그렇다는데 이렇게 스키를 잘타기위해서 모델같은 스튜어디스들이 서비스하는 CSIA레벨4스키어 항공서비스하고는 반대로 UN이나 IOC에서는 항공과 호텔이나 기내스튜어디스에서 우선권을 차지하기위해서 모여라꿈동산, 동태, 뚱뚱이, 가자미, 못난이, 쇼트쇼트 외모와 몸을 한 여행자들이 같이 다니면서 돌아다니기만해도 스키어가 스키타고싶은 마음이 없어지고 여행자들도 여행할때 여행만 다니지말고 자기나 애들처럼 미래가 암울하게 여행다녀서 망하고 스키도 기분이 좋지않게 타다가 다쳐서 자기들처럼 평생을 병원에 입원해서 흰가운을 입은 의사나 간호사나 만나서 대화나 나누다가 자기들처럼 생긴 애들이나 낳아서 키우라고 전세계를 돌아다니고있어서 요즘 지구라는 세계는 그 본인들처럼 가지가지 질환이 만성질환으로 변해서 엄청 아파하고있단다. 

 

     

 

해외원정스키를 일본에 도착해서 하쿠바로 가기위해서는 그냥 일반 도쿄여행처럼 도쿄 하네다에 도착하면 끝나느게 아니라 해외원정스키 특성상 오늘내로 스키를 타기위해서는 도쿄에 하루 머물다가 내일 다시 스키장으로 가면 되지만 IOC동계올림픽에서 강력하게 역설하는 항공과 호텔에서 프라이어티 우선권이있는 패럴림픽 장애인들과 그러한 장애인들에 우선권을 주어서 전세계에서 UN이나 IOC에서 높은 직위를 차지하고있는 UN위원이나 동계올림픽 조직위원회 회장이 아니라서 이렇게 비행기탈때에도 보안이 밀려서 져서 너무나 힘들고 좌석옆에는 이제부터는 CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스가 아니라 이상하게 이러한 동계올림픽이나 UN헌장에 기초한 인도재벌 IATA직원이나 우주항공에 참여하는 JAXA 직원들이 옆에 앉아서 가는 현실이라 UN이나 IOC 조직위원회나 장애인들처럼 도교에 있는 고급호텔에서 UN과 IOC에서 인도재벌한테 기부를 받아서 받는 자금으로 하루 자고가는게 아니라 나는 20년동안 언제나 했던거처러 공항에 도착해서 다시 하쿠바로 가는 나가노신칸센 토키를 도쿄역에서 타고 오늘내로 도착하기로하였는데 이렇게 하루만에 스키장으로 가는건 원래 20년동안 이렇게 하였는데 언제부터인가 몇년전에 UN과 IOC가 나처럼 해외원정스키를 한다고 붙어서 보안만 높았지 스키장을 하루만에 돌파하는게 아니라 UN과 IOC 조직위원회 위원들이 모두 우리나라를 비롯하여 미국, 중국, 인도에 요즘에는 일본까지 모두 국회위원이나 재벌회장님 그리고 우리나라 독립유공자라서 편하게 고급레스토랑에서 너무나 먹어서 뚱뚱해서 내가 이끌어가는 세계 최고의 기동력을 자랑하는 해외원정스키 기동력을 따라가지 못하고 힘들어 하시는데 더 심각한 문제는 이러한 UN과 IOC 조직위원회가 어쩌면 그렇게 모두 해군과 해병대 출신이거나 아예 군대를 갔다오지않는 남자들과 여자들이 많은데 거기에다 장애인 패럴림픽을 내세워서 손이나 다리가없는 장애인들이나 심지어는 머리도없는 장애인들도 앞장세워서 움직이고 거기에다 UN과 IOC 조직위원회가 모두 일류대학교를 나오고 유창한 영어실력으로 우주공학박사 자격증까지 가지고있어서 결혼신랑 1순위로 일찌기 여우같은 마누라하고 결혼해서 애까지 3명이나 데리고 가족 패킬리여행까지 오고 심지어는 얼마전에 태어난 애기를 유모차까지 끌고와서 그런이유로 항공이나 호텔 예약에도 1순위를 해서 해외원정스키 기동력도 1순위인줄 알고 같이 가기로하였는데 그만 UN과 IOC 조직위원회 재벌 회장님이나 장애인에 가족으로 데리고온 마누라하고 애들이 이렇게 기동하기는 너무나 힘들고 한번도 해보지를 않았다고해서 그냥 공항에 있는 하츠에서 차량렌탈해서 차타고다니고 짐은 트렁크에 실거나 공항에서 따로 택배로 붙이면 안된다고해서 나는 그렇게 내가 돈이 많아서 남아돌지 않는다고 그냥 헤비캐리어 26kg, 스키 7kg, 스키부츠와 스키헬멧 8kg, 기내노트북백 10kg을 모두 51kg을 들고 집에서 미니밴을 콜해서 김포공항까지 가서, 비행기를 타고 하네다공항에 도착해서, 게이힌도호쿠선을 타고 하마마츠초까지 가서, 야마노테선을 타고 도쿄역에서 나가노신칸센 토키를 타고 나가노까지 가서, 하쿠바버스를 타고 하쿠바까지가서 호텔셔틀버스를 타고 오늘내로 이렇게 가지가지 교통수단을 7번이나 갈아타면서 예약해둔 호텔까지 가는데 익숙해져있는데 반대로 UN과 IOC 재벌회장님과 IOC 패럴림픽 장애인 그리고 그 가족들 마누라와 애들은 누가 이게 세계에서 가장 편하고 건강에 좋은 자연친화적 욜로에코레포츠 해외원정스키여행이라고 우리한테 예약해서 같이 가라고했냐고 환불해달라고 한다는데 그렇게 말한 본인들은 역시 한국인이라고 다 환불해주고 같이 한다는데 그렇게 많이 본적이 없다는건 여행테마하고는 다르게 참 이상한 여행이다.

이렇게 요즘 몇년전부터 세계에 나아가서 전세계를 이끌어간다는 유나이티드합중국 미국이 이끄는 우주시대를 열어가는 전세계 우주공학박사들이 전세계 일류대학교를 어렸을때부터 우수한 성적으로 졸업해서 박사학위를 몇개나 가지고 미국유학까지가서 유창한 영어실력으로 전세계 국게기구에 취직해서 UN과 IOC 그리고 IATA에서 높은 회장자리까지 차지하고 항공과 호텔을 우주보안을 앞세워서 IT와 우주에서 1위를 하고있은 인도를 자랑스러운 대한민국의 대기업 삼성이 핸드폰을 팔기위해서 세계로 나아가고 현대는 자동차를 팔기위해서 인도시장에 진출하고 롯데는 마트를 인도에 짓기위해서 대기업비지니스맨들과 그 가족들과 애들을 모두 인도로 보내기위해서 젊은피를 수혈해서 걸그룹들을 선두로 선전하면서 이슬람교 할랄과 율법을 전파하면서 1년내내 무더운 인도하고는 내가 이끄는 해외원정스키가 인도에서는 스키를 타기 힘들고 거기에다 도저히 UN과 IOC 조직위원회와 세계 장애인 그리고 그 가족들 마누라와 애들이 세계에서 1위라는 기동력을 따라가기 힘들다는 판단이 몇개월전에 판명나서 이번에도 일찌감치 하네다공항에서 도쿄에 머무르라고 띠어버리고 나는 신나는 나가노신칸센 토키를 타기위해서 힘차게 헤비캐리어, 스키, 스키부츠, 스키헬멧을 끌면서 이번 해외원정스키 목적지 하쿠바로 향하였다.