2023년 10월 일본 할로윈데이 준비여행 첫째날,

이렇게하여서 2023년 겨울시즌 한국태국일본 아시아황인종 일본 홋카이도 해외원정스키는 아시아황인종 한국태국일본 뿐만 아니라 바야흐로 유럽 EU나라들이 작년에 알프스가 20년만에 눈이 안와서 그만 스키장들이 문을 거의 다닫아서 산악자전거만 탔었던 안좋은 추억이 있었는데 아직도 녹아내린 알프스 눈들이 회복이 안되서 설질이 안좋아서 스키를 즐기기에는 힘들다는 예측이 유럽스키어들 사이에 퍼져서 유럽 EU나라인 프랑스, 영국, 스위스, 네델란드, 벨기에, 룩셈부르크, 스페인, 포르투갈, 이탈리아, 오스트리아, 독일, 노르웨이, 핀란드, 스웨덴에 있는 스키어들이 아시아에 있응 일본으로 해외원정스키를 오고 여름캠프로 여름에 겨울인 지구남반구에 있는 오스트레일리아, 뉴질랜드도 일본으로 스키를 타러오고 스키종주국으로 내가 가지고있는 CSIA레벨4스키자격이 캐나다에서 주는거라 북아메리카에 있는 캐나다와 세계경찰이라고 불리는 미국에서는 스키최강부대 미18원정군단 10산악사단과 세계에 분쟁이 일어났을때 가장 먼저 투입되는 미 공수82사단과 미101공수사단이 스트라이커부대와 같이 공수낙하훈련을 한다니까 일본 제1공정단이 국제티어1급은 아니지만 일본 본토에서 하는 공수낙하훈련이라 자기네들을 끼여주지않으면 홋카이도 스키장에 있는 리조트호텔들을 주지않겠다고해서 일본 제1공정단이 일본 보수정통을 선도하는 부대라 걱정하다가 일본1공정단에서 우리나라에서 얼마전에 비슷한 이유로 선발한 2명의 티어1급 영국 제16공중기동강습여단처럼 1명을 선발하고 같이 공수낙하훈련을 하고나서 예약해준 호텔에서 지내기로 하였는데 우리나라에서는 스키어 나하고 영국 제16공중강습기동여단 한국인 2명 이렇게만 참가하는데 몇일전에 우리나라 제7공수특전단이 초대받지않은 불청객 중국과 인도처럼 내가 미리 몇개월전에 예약한 홋카이도 호텔을 한국인 3명이 예약했다는걸 알아내서 접근해서 취소하고 제7공수특전단이 모시는 국회의원 자제분들로 바꿔달라는 요청이 들어와서 혹시 또 20년째 하던거처럼 내가 미리 예약한 호텔이 취소되었나 알아보러 가야하기도하고 한국태국일본 말고 이러한 아시아황인종 해외원정스키에 동남아시아에 있는 베트남이 요즘 세계로 나아가기 위해서 있지도않고 없지도않아서 누가 스키어인 줄도 모르는 베트남 스키부대를 최초로 창단해서 몇년전부터 베트남 럭키리메이크 제작투자때문에 알고지내던 우리은행 호치민지점 직원들 소개로 얼마전에 베트남을 갔다가 아는 친구들과 술마시면서 소개받은 여자가 선두에 서서 이끌어가고 동남아시아에 있는 싱가포르라는 작은 도시국가에서도 베트남을 가면서 싱가포르 저가항공사 Scoot가 피카추 프로젝트를 한다고해서 싱가포르를 거쳐서가는 그 짧은 시간과 경유하면거 4번이나 Scoot를 타고가는동안 싱가포르가드 최초 싱가포르 하프스키분견대 4명과 Scoot CSIA레벨4스키어 항공서비스 스튜어디스 4명을 선발하면서 베트남과 싱가포르가 마지막에 참가하면서 그 규모는 무려 아시아, 유럽, 북아메리카, 남태평양에 걸쳐서 23개국이 참여하는 글로발프로젝트가 되어서 하지도않던 할로윈데이 파티를 유럽하고 캐나다와 미국이 끼여서 그렇나 일본에서 성대하게 하면서 분위기를 띄우는 파티를 해야한다고해서 나를 초청해서 그전에 미리 한번 가서 할로윈데이에 사려면 동이나서 없을거같은 할로윈 코스프레의상을 미리 사놓기위해서 일본을 일본항공 저가항공사 ZIPAIR를 타고 짧게 4일만 갔다오기로 하였다.

 

 

오늘 타고갈 일본항공 저가항공사 ZIPAIR는 작년 이맘때 처음으로 창립한 하이브리드 항공사로 인천공항에서 도쿄 나리타로 가는 딱 한개 노선으로 그래도 최신 보잉 787-8 드림라이너 딱 한대만으로 운항을 시작하여 나는 부푼 마음으로 과연 CSIA레벨4스키어 항공서비스도 하고있나 처음으로 타보았는데 그만 우리나라에서 출발해서 그런지 CSIA를 Cabin Service Intrenational Allignment로 알고있는지 뚱뚱하고 모여라꿈동산같은 당뇨환자가 옆에 타서 내친절도 서비스 환자치료같은 여러가지를 일본으로 가는 2시간내내 귀찬게 체크하더니 내가 자기같은 아빠찬스 따님을 옆에 앉아서서 밀착 기내서비스도 하지않고 귀에 이어폰을 끼고 음악만 듣고 자기도 주문하지않은 기내식을 혼자만 미리 주문해서 술집처럼 한입도 주지않고 다먹어버렸다고 스키를 타지도 않았는데 CSIA레벨4를 레벨3나 레벨2로 내리라고 국회에 상정해서 국회의원 과반수 동의를 얻어서 내려버렸다는데 정작 CSIA레벨4를 준 캐나다에서는 아니 그걸 왜 기내에서 내리냐고 정정하라고 해서 레벨4를 유지하는데는 문제가 없었던 안좋은 기록이 항공사 창립하자마자 있어서 타지 않을려고 했는데 일본항공에서 이제는 창립 1년만에 명실공히 항공기를 7대나 보유하고있고 인천을 포함해서 방콕, 마닐라, 싱가포르, 로스앤젤리스, 샌프란시스코, 호놀룰루, 산호세 8개 노선을 운항하는 항공사로 거듭나서 이제부터는 일본항공처럼 CSIA레벨4 스키어 항공서비스를 하고있고 내가 선발한 일본항공 스튜어디스 요리사 이치같은 미모와 몸매를 가진 미끈한 스튜어디스가 상시대기하고 있어서 한번 다시 타보라고해서 오랜만에 일본항공 김포-하네다는 너무나 많이 왔다갔다해서 이번에는 인천-나리타 노선을 속는셈치고 한번 타보기로 하였는데 인천공항 이륙시간이 12시55분이라 아침에 일찍 일어나서 짐을 챙기기 시작해서 느긋하게 아침식사도 하고 커피도 다가오는 가을 날씨에 그윽하게 한잔 마시고 8시 정도에 작은 캐리어 한개를 끌고 마을버스를 타고 인천공항으로 가는 공항철도를 타러 영종역에 도착하였다.