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2025년 3월 홋카이도 니세코 해외원정스키 둘째날,

Peach Aviation을 40분이 지연되어서 그 유명한 갤러리를 태우고서 저녁 11시20분에 그렇지않아도 저녁 늦게 출발하는 항공기를 40분 더 늦게 타고 도쿄 하네다에 도착하니 저녁 2시가 다되어서 입국심사를 끝마치고나니가 3시가 되어서 그럴줄알고 이번에는 아침 7시30분에 출발하는 일본항공 국내선을 같은 하네다 국내터미널에서 타야해서 공항호텔을 이번에는 예약하지않고 하네다에서 3시간정도를 이것저것 먹다가 졸다가 하다가 다시 도쿄에서 홋카이도 신치토세 공항으로가는 일본항공 국내선을 타고 날아갔다.일본에 스키타러 몇번 와서 홋카이도까지 가기위해서는 보통 늦어도 도쿄에 있는 호텔에서 하루 지내고나서 다음날 다시 국내선을 타고 날아갔는데 이번에는 획기적으로 너무나 늦게 도쿄에 도착해서 호텔에서 지내지않고..

2025년 3월 홋카이도 니세코 해외원정스키 첫째날,

2022년 코로나가 끝나고나서 혼란에 휩쌓여있던 전세계는 CSIA 레벨4스키어가 해외원정스키를 떠나려고할때마다 항공사와 스튜어디스가 도와주던 IATA 항공사 스키어서비스도 코로나가 끝나고나서 코로나세대로 불리우는 젊은 스키서비스가 몸매와 미모가 뛰어난 스튜어디스가 서비스를 하는 개념에서 이상하게 모니터로 모든 자격과 국제인증을 받은 젊은 코로나세대들이 코로나새대같은 우주공학박사들이 IATA 항공사 스키어서비스도 우주공학박사와 그 가족들 그리고 그 따님이나 아드님 자제분들이 럭셔리 패밀리 고급 5성급 컨퍼런스실이 딸린 가족여행으로 그 항공서비스가 우주공학박사 고급럭셔리 가족패밀리여행 서비스라는 IATA에 다른 분야에있는 CSIA Crew Service International Allignment로 개념이 ..